| Kirjoittaja | Viesti | ||
     flux Käyttäjätunnus: flux Rekisteröity: 2-2010 |
http://www.bigbookofamigahardware.com/bboah/product.aspx?id=468 http://www.bigbookofamigahardware.com/bboah/product.aspx?id=1196 http://www.verkkokauppa.com/fi/product/19746/kvnv/Taerosol-Kontakt-PRF-7-78-puhdistusaine-220ml http://fi.wikipedia.org/wiki/Forssavisio http://koti.mbnet.fi/flux/saku/a2000_3.jpg http://www.mikrokivikausi.fi/Kivikausi010_1988.jpg http://koti.mbnet.fi/flux/saku/a2000_4.jpg Tuli A2000 huoltoon, jossa viestinä lappu mukana "Ei tahdo aina käynnistyä tai hyytyy kesken buutin". Koneessa on turbo, picasso ja kolmas kortti, joka toimii lisämuistina ja limpputelineenä. Rommi poistettu, limppu ja romppu kytketty turboon. Aloitin projektin imuroimalla villakoirat, joita oli sisällä runsaasti. Rtc akku on hyvännäköinen Vartan tynnyri, ei vuotovaurioita, selvästi ajoissa vaihdettu. Korttien ja muistipalikoiden liuskojen puhdistus ja voitelu spraylla. Ei apua. Koitin toista poweria, jos siinä olisi vikaa. Otin hyllystäni Forssavision tuotantokäytössä olleen a2k, jonka limpulla on edelleen sen aikainen sisältö. Ei ollut vaikutusta. Ajattelin jos emossa on sanomista, joten vaihdoin kortit ja rompun Forssavisioon. Myös ecs denise ja ks3.1 piti vaihtaa, koska Forssassa vain 2.04 ja normidenise, jotta limpun ohjelmisto toimii. Huomasin, että turbo ja picasso toimivat yksistään, ei yhtäaikaa asennettuna. Kasasin vehkeet takaisin. Nyt tilanne oli huonompi kuin aluksi, vika ailahtelee melkoisesti. Konetta ei saanut heräämään kuin ilman kortteja. Päätin lopettaa projektin, koska aikaa mennyt melkoisesti, eikä vehkeet ole omia. Jäi vaivaan, että musta kuva voisi tarkoittaa autoconfig ongelmaa. Nostin kissan uudestaan pöydälle. Turbossa siihen näytti liittyvän kannalliset pal-piirit. Irti yksitellen ja prf putsaus. Yhdessä näytti olevan punaista töhnää tai klappia neljässä jalassa. Varmaankin päällä olevaa sinistä merkkitöhnää. Yleismittarilla ok. Toimivuus toista luokkaa, mutta ei kuitenkaan täysin moitteeton lukemattomissa testikäynnistyksissä. Epäilyttäviin jalkoihin Fluximainen hyppylankakorjaus, joka ei varmasti reistaa vastaisuudessa. Turbon toimivuudesta tuli timantti. Picasso yski edelleen. Kampesin neliönmuotoisen am29f010 irti ja prf putsaus. Toimii kuin ajatus. Nyt kaikki toimivat moitteetta. Lisämuistikortissa ei olekaan autoconfig liittyvää kamaa kannalla. A2000 koneita en ole juurikaan korjaillut, joten aikaa kului. Olisi ollut harmi jättää noin hyvin maustettua konetta rikkunaiseksi, omissa 2k-koneissani ei ole missään turboa. Varmaankin Forssavisiolla ei ole ollut semmoiseen varaa. Projekteissa ei saisi koskaan luovuttaa, mutta se koskee vain omia vehkeitä. | ||
| hese Käyttäjätunnus: hese Rekisteröity: 11-2009 |
| ||
| Juha-Pekka Kuusela Käyttäjätunnus: jpq Rekisteröity: 10-2009 |
ps. forssavideo tyylisessä välttämättä turbo jos mulla oikea käsitys käytöstä ei ole täysin tarpeen.lisämuistista kylläkin... eliaika vaatimatonta... | ||
| Juha-Pekka Kuusela Käyttäjätunnus: jpq Rekisteröity: 10-2009 |
ps. nimimerkki nyt miettii miten Amigasta videokuva Mäkille laadulla...nimimerkki vanhassa vara parempi... | ||
| flux Käyttäjätunnus: flux Rekisteröity: 2-2010 |
http://saku.bbs.fi/discus/messages/3/9794.html Kannan irroitus välineilläni on turhan työlästä läpikuparoidusta piirilevystä. Ensin kanta palasiksi 1-2 jalan osiin, koska kolvilla ei pysty montaa lämmittään samanaikaisesti. Sitten reikien auki imurointi. Vic20 pelimoduulin rommin tilalle rammi lisämuistiprojektissa reikien avaus oli työläintä, uutta tinaa ja imusukkaa. Pintaliitososat korvaan yleensä perinteisillä, kuten cd32 projektissa. Syynä on osien saatavuus laatikossani. | ||
| hese Käyttäjätunnus: hese Rekisteröity: 11-2009 |
Mutta eipä mitään, pääasia että asiakas on tyytyväinen. |